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索斯科:创新“触点” 赢得先机
2020-06-11来源:陆瑶浏览量:

索斯科交通运输事业部亚洲总经理谭秋朗
于1899年在美国宾夕法尼亚成立的索斯科,经过120多年的自主创新、战略收购以及海外投资,目前已经成为全球领先的 工程硬件供应商。在全球拥有17个生产和库存基地,销售、分销、工程和客服中心遍布50多个国家,为全球100,000多家客户提供服务。其产品组合十分广泛而多样化,共有100,000多种标准产品和多种针对客户需求专门改制或定制的产品和解决方案。针对索斯科在中国的本地化策略以及应用于汽车行业的产品解决方案,《现代汽车工业》对索斯科交通运输事业部亚洲总经理谭秋朗先生进行了专访。
全球化布局 本地化供应
据谭总介绍,索斯科是一家非常独特的全球性公司,在美洲、欧洲、亚洲三大洲的业务分布是比较平均的,主要根据全球化的客户分布来布局。在亚洲,索斯科亚太区总部设在香港,2004年在深圳建立生产基地, 再于2006年在中国上海开设分销及生产基地,并于2011年扩大深圳的设计和生产工厂。索斯科主要有两大业务板块,多元化产品事业部和交通业务部,其中交通业务包含航空航天、汽车、巴士、船舶、工程机械、轨道交通、卡车等,多元化科技包含电气设备、机柜、企业硬件、医疗、暖通空调、工业机械、灯光照明、自助服务/贩卖亭/零售机等。
上海工厂生产的产品主要服务于交通运输行业,深圳工厂生产的产品侧重于多元化领域。“之所以有这样的区别,是因为上海业务集中在注塑行业相关产品的应用,主要服务于汽车生产厂商,而深圳工厂侧重于五金加工,这个安排是根据不同地区的客户需求就近来供应。索斯科希望可以做到客户在哪里,生产和服务就在哪里。索斯科有全球性的工程师团队来支持,有本地的工程师去给客户提供安装及质量咨询及方案支援。”谭总分析道。
从过去几年的发展来看,索斯科在亚洲的业务拓展非常稳定,因为索斯科不是追求单纯的业绩增长,而是与客户共同成长,帮助客户推动创新发展,为客户创造更多价值。在汽车行业,其特定特定产品在中高端汽车品牌中的占有率可以达到百分之八十,可以提供从最初设计、建模、物流到服务的总体项目管理,包括工程师之间的紧密配合,节省了设计时间并适合大批量生产,满足全球合规要求的行业标准产品,拥有地方支持和全球供应与制造能力。
锁定汽车行业 触点先进技术
索斯科与汽车行业的关系非常密切,拥有超过数十年的经验与创新智慧。作为领先供应商,向全球传统设备制造商和顶级汽车制造商提供可靠的设计与核心机制,包括门锁、紧固件和定位技术。这些经认证的解决方案,为新一代电子锁、定位技术及无线系统的开发,充分发挥了平台作用,提供汽车内饰和外部应用的核心硬件组合,针对新一代汽车的先进产品进行设计与开发。
门锁解决方案
索斯科的门锁包括单点式转动门锁、平版单点式转动门锁,双点锁-耦合器,主要应用于手套箱和中央扶手箱,两者都是为组装流程上发挥最佳功能而设计的,可缩短工时并消除模具投资,使其成为一项可融入汽车内饰设计的低风险及多功能选择。索斯科耦合器配有一个双点式爪型锁定系统,两爪可同时回收,该系统实现了制动方式的灵活性,并降低了误锁闭的风险,同时满足了冗余锁定的情况。
定位技术
索斯科定位技术针对乘客安全与便利性而设计。定位铰链与显示屏支架解决方案系列,可确保可靠和一致性的功能,并提升乘客舒适度。我们经验证的定位技术可增强人体工学操作,且符合汽车行业的安全要求。
头枕解决方案
索斯科的整体式扭矩铰链,可通过头枕平稳的操作和更好的定位,提高乘客的舒适度,使得头枕侧翼可随意轻松调整方向;可支撑压在头枕上的全部重量;头枕移动性不受温度变化的影响。
显示屏支架
经过工程设计的显示屏支架解决方案,可确保信息娱乐系统的优化定位,无论该系统是附于头枕、座椅靠背还是仪表板,都能实现连续、一键式触点定位,适应光线变化和乘客身高,不需要持续进行再调节。
中央扶手箱铰链
定位控制技术带来的平稳操作,可实现中央扶手箱盖的轻松打开与关闭,为乘客带来很多优点:中央扶手箱盖或内盘在任何位置保持稳固,中央扶手箱停止并锁定于一个预先确定的位置,轻松打开沉重的盖子和面板等。
电子锁定技术
索斯科电子锁定系统结合了物理安全性与电子开关功能,可保护高值资产和信息。在汽车内饰,电子锁定机制可与汽车电气系统直接联网,从而确保手套箱、杂志架和其它储物间的安全,具有提高用户便利性,改善内饰设计风格,简化整合与安装,取消内部插锁等优势。
迎合市场 主动创新求变
索斯科的稳步增长离不开全球化的布局以及本地化的营销策略。据谭总透露,在2020年的前五个月,索斯科中国的业绩并没有受疫情的影响,反而有所增长,虽然受整个汽车行业的影响业绩略有下滑,但多元化部门的增长做了有效补充,总的来说,业绩还是增长的。下半年,中国的疫情将得到有效的控制,很多企业已经复工复产,相信内需会对索斯科有一定的拉动作用。除了供应国内,索斯科还会有一部分的出口,预计欧美部分会受一定的影响。
“虽然市场有一些我们无法去改变的被动因素,但我们能主动做的是与客户做更多的沟通,紧跟客户需求,定位好未来的发展方向,去主动创新,在有限的时间内做出做好潜力产品的研发。随着新能源汽车和自动驾驶技术的发展,融入了更多的电子、现代、潮流等方面的因素,对设计的要求会更高,在此方面,我们的设计师团队在积极配合客户进行研发,不断推出新技术产品,为汽车提升更高层次,改善乘客的乘座体验保驾护航。” 谭总列举道,“例如,电子锁以及更多种类的电动产品的研发,还有在新能源汽车内饰方面,我们针对特殊的头枕铰链以及头枕后方的小屏幕,去驱动定位的那些铰链产品。此外,我们非常看重自动驾驶的未来发展,在现有的产品基础上, 索斯科正和几大汽车行业主机厂合作进一步开发后排座椅小桌板相关的产品。据我了解目前市场上几乎还没有相关产品的供应,而且开发有一定技术难度,如果我们能结合客户的需求开发出来该产品并应用到汽车行业,那么我们无疑会是这个领域的引领者和创造者。”
虽然索斯科的产品在整个汽车内饰里面属于比较微小的部件,但其连接和定位性非常重要。除了现有的先进技术和解决方案,索斯科致力于源源不断的新产品研发,在电子门禁和定位技术解决方案与客户应用需求之间实现无缝结合。未来,索斯科将通过实施最高行业标准,将运营范围拓展到全球各地,做好本地化服务,来满足中国汽车行业应对“微增长”和高品质市场要求的挑战,把握主动赢得先机。
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